鳥沢駅

鳥沢駅（とりさわえき）は、山梨県大月市富浜町鳥沢にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）中央本線の駅。駅番号はJC 30。

歴史

• 1902年（明治35年）
  • 6月1日：国有鉄道中央東線（路線名称制定は1909年10月12日）上野原駅 - 当駅間開通時に終着駅として開設。旅客・貨物取扱開始。
  • 10月1日：当駅 - 大月駅間が開通。
• 1960年（昭和35年）4月20日：貨物取扱廃止。
• 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる。
• 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。
• 2002年（平成14年）6月1日：開業100周年。記念イベント開催。
• 2009年（平成21年）5月31日：みどりの窓口の営業を終了。
• 2015年（平成27年）
  • 11月19日：駅舎改築工事に着手
  • 12月1日：無人駅化。
• 2016年（平成28年）3月2日：改修工事により新駅舎竣工し、利用開始。同時に旧駅舎の解体工事に着手。
• 2019年（令和元年）10月1日：名誉駅長を配置。

駅構造

島式ホーム1面2線と下りの貨物列車用待避線を有する地上駅であったが、現在待避線は撤去されており、停留所となっている。ホームは嵩上げされていない。ホームと駅舎との間は跨線橋で連絡している。木造駅舎を備え、改札口は有人通路のみである。有効長は、中央線快速電車の2階建てグリーン車2両連結した12両編成に対応するため、2024年10月12日までに12両編成対応のホームの延伸を完了し、翌日10月13日より快速電車における12両編成の運転が開始された。

無人駅で、無人化直前は大月駅が管理する業務委託駅（JR東日本ステーションサービス委託）であった。自動券売機・簡易Suica改札機が設置されている。みどりの窓口は2009年5月31日で営業を終了した。その後、駅及び駅周辺の美化活動を行うボランティアとして、JR東日本OBに名誉駅長を委嘱している。

2016年には、旧木造駅舎（約322m²）を解体し、新たな駅舎を建設した。新たな駅舎は国道20号からの視認性等を配慮し建物の隅に御影石を用いたデザインとした。また、建物を一つの屋根で覆い、その下に施設を構成する配置とし、通行スペースにおいては透明アクリル板を用いて開放感を演出するつくりとした。

新駅舎には客用トイレが設置されておらず、地元住民や大月市はJR側にトイレ設置を求めると共に、駅利用者に対して当初は近くの小学校のプールのトイレを開放し、2016年6月から同小学校敷地内に仮設トイレを設置していたが、大月市により駅前広場に公衆トイレが設置され、2017年9月15日より供用開始となった。

のりば

（出典：JR東日本:駅構内図）

利用状況

JR東日本によると、2000年度（平成12年度）- 2014年度（平成26年度）の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。

駅周辺

周辺は旧甲州街道の鳥沢宿に当たり、古い建物も多い。

また、駅から大月駅方向に進んだ新桂川橋梁の下は、一定の集落となっている。

• 国道20号
• 大月市民総合体育館
• 鳥沢郵便局
• 扇山登山口

バス

最寄り停留所は、国道20号線上にある鳥沢駅前となる。以下の路線が乗入れ、富士急バスにより運行されている。

• 新倉行、山谷行、猿橋駅行、大月駅行、大月中央病院前行

  なお、4月 - 7月及び、9月 - 11月の土曜日・休日には扇山登山口へのハイキングバスが1本運行されている。

隣の駅

東日本旅客鉄道（JR東日本）

中央本線

■通勤特快（上りのみ）・■中央特快・■通勤快速（下りのみ）・■快速・■普通

梁川駅 (JC 29) - 鳥沢駅 (JC 30) - 猿橋駅 (JC 31)

脚注

記事本文

利用状況

参考文献

• 曽根悟（監修）（著）、朝日新聞出版分冊百科編集部（編集）（編）「中央本線」『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』第5号、朝日新聞出版、2009年8月9日。 

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• 駅の情報（鳥沢駅）：JR東日本