日野事件(ひのじけん)は、1951年(昭和26年)10月18日に、滋賀県蒲生郡日野町で発生した公安事件。

経過

1951年10月18日午前11時30分、滋賀県蒲生郡桜川村に、在日朝鮮統一民主戦線や祖国防衛隊のメンバーが集結し、自転車にスピーカーを取り付けて自転車デモを行おうとした。滋賀県公安条例の届出を出していない違法デモであった。

国家地方警察滋賀県本部蒲生東地区警察署では、これを制止しようとしたが、デモ隊は強行突破し、日野町内に侵入した。デモ隊は日野郵便局前で「朝鮮人強制送還反対」「軍事基地化反対」などの演説を行った。その間、周辺在住の朝鮮人が集まり、ピケを張ったりバリケードを作ったりした。

そして警官隊に棍棒で襲い掛かったため、公務執行妨害罪で20人が検挙された。

参考文献

  • 篠崎平治 『在日朝鮮人運動』 令文社〈実務教養選書〉、1955年。
  • 李瑜煥 『日本の中の三十八度線 - 民団・朝総連の歴史と現実』 洋々社、1980年。
  • 『滋賀県警察史』 滋賀県警察本部、1968年。

商用車のリーディングカンパニーの失墜! 日野自動車の不正問題の背景にあるもの【日野自動車不正問題】 トラック総合情報誌「フルロード」公式

ダイハツ、日野自動車、東芝…不正に手を染めた名門企業の「共通点」とは? ニュースな本 ダイヤモンド・オンライン

日野自動車による悪質なエンジン認証不正問題、果たしてこのまま企業解体に陥ってしまうのか!? 自動車情報誌「ベストカー」

【日野自動車 倒産危機】 動画・内容・感想【2022 速報情報 まとめ】 エンタメ倉庫2

日野汽车对因排放造假丑闻事件相关领导作出处罚 重型车网传播卡车文化 关注卡车生活